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推進nm500鋼板產業布局結構的調整優化和產業升級

發布時間:2013/4/16 14:44:10信息來源:www.aviccz.com點擊:

據分析,從2008年山東鋼鐵組建開始,3年多時間,濟鋼和萊鋼淘汰了數百萬噸的落后產能,這些產能主要是為了上馬精品鋼鐵項目,現在“試點”已經獲批,相關建設應該很快實施。而導報記者在當地調查獲悉,圍繞日照鋼鐵精品基地建設涉及到的土地利用、環評、配套碼頭、海域使用等一系列手續,早已開始辦理。

“一旦山東鋼鐵自行開始建設日照鋼鐵精品基地,對日鋼重組事宜可能需要從長計議了。”李吉民說。

隨著上述試點獲批,****發改委表示,將會同有關部門,指導山東省進一步修改和完善試點方案,以切實控制和壓縮鋼鐵產能為前提,推進nm500鋼板產業布局結構的調整優化和產業升級,同時“按市場規律辦事”,妥善解決好企業兼并重組中的利益關系。此外,還將按照山東鋼鐵產業結構調整的模式,積極研究其他重點產鋼地區的結構調整問題,進一步推進我國鋼鐵產業早日實現由大到強的轉變。

全國政協委員、攀鋼釩鈦資源綜合利用****重點實驗室副主任孫朝暉參加全國兩會期間接受新華社記者采訪時透露,由于國內鋼鐵產能嚴重過剩,進口鐵礦石高價吞噬鋼鐵企業微薄利潤等原因,中國鋼鐵行業整體處于虧損邊緣,2012年,行業虧損額289。24億元,同比增長7。39倍。

行業虧損受多重因素影響,主要包括:國際經濟下滑、中國經濟增速下降、部分行業用鋼量負增長、市場需求萎縮、鋼價下降等。

孫朝暉具體分析,鋼材市場供大于求矛盾突出、鋼鐵產能嚴重過剩影響。“預計2013年國內粗鋼產能將超過10億噸。”

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